Veilig fietsen vervoeren: Wat mag wel en niet in Nederland?
Een fietsendrager is handig, maar fout gebruik leidt tot boetes of erger: losgeraakte fietsen op de snelweg. In dit artikel leggen we uit wat wettelijk verplicht is, geven we praktische tips en bespreken we veelgemaakte fouten.
Nederlandse wetten voor fietsendragers
1. Nummerplaat verplicht (H3)
-
Trekhaakdrager: Moet een aparte kentekenplaat hebben (of een verlenger).
-
Dakdrager: Geen extra plaat nodig, maar fietsen mogen het zicht niet belemmeren.
2. Verlichting (H3)
-
Fietsen mogen geen verlichting blokkeren (achterlicht, kentekenverlichting).
-
Extra reflectie is verstandig (vooral ’s nachts).
3. Maximale breedte (H3)
-
Uitstekende fietsen mogen niet breder zijn dan de auto zelf.
Veiligheidstips
1. Controleer voor elke rit (H3)
✅ Zijn alle bouten vast?
✅ Zitten de fietsen stevig? (Schudtest!)
✅ Werkt de verlichting nog?
2. Gebruik extra bevestigingsmaterialen (H3)
-
Spanbanden – Voorkom schuiven.
-
Sloten – Tegen diefstal bij tankstops.
Veelgemaakte fouten
1. "Hij past wel…" (H3)
-
Probleem: Een te zware fiets op een lichte drager.
-
Oplossing: Check altijd het maximale gewicht.
2. Vergeten te controleren (H3)
-
Probleem: Na 100 km schiet een fiets los.
-
Oplossing: Stop na 30 minuten voor een snelle check.